Notre valeur ajoutée :

  • Recherche des solutions et optimisation structures
  • Force de proposition et analyse des choix techniques dans le géotechnique
  • Réactivité et la disponibilité auprès des équipes du projet
  • Innovation et utilisation des nouvelles technologies
  • Respect des plannings et suivi des engagements
  • Le renforcement des ouvrages existants, les rapports diagnostics
  • Les solutions pertinentes

Renforcement d’un pont ferroviaire de SNCF avec des cintres métalliques, des micropieux et des barres précontraintes. Stabilisation des tassements et des déformations

Traitement et les réparations des armatures, oxydation et carbonatation des bétons prononcée, non respect des enrobages réglementaires ou le choix de béton non adapté, passivation, traitement ou démolition

Travaux lourds de réaménagements dans l’ancien, méthodologie des reprises en sous oeuvre, les phasages et les mises en charge progressives des charges, suivi des déformations, stabilisation et les injections des produits appropriés